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Polea del tensor de correa 612600061256 para las piezas del motor diesel de Weichai Wp12

Certificación
China Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd. certificaciones
China Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd. certificaciones
Comentarios de cliente
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—— B.P. De Egipto

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Polea del tensor de correa 612600061256 para las piezas del motor diesel de Weichai Wp12

Polea del tensor de correa 612600061256 para las piezas del motor diesel de Weichai Wp12
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Ampliación de imagen :  Polea del tensor de correa 612600061256 para las piezas del motor diesel de Weichai Wp12

Datos del producto:
Lugar de origen: Hebei, China
Nombre de la marca: TE BIE TE/ customized
Certificación: IATF 16949: 2016 , ISO 9001:2008
Número de modelo: 612600061256
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 12/16pcs (1 cartón)
Precio: US Dollars $5—$20 pcs
Detalles de empaquetado: Caja plástica del cartón de Bag+ Box+; cartón externo 12-24pcs/
Tiempo de entrega: 5-40 días (según cantidad)
Condiciones de pago: T/T

Polea del tensor de correa 612600061256 para las piezas del motor diesel de Weichai Wp12

descripción
Tamaño: Tamaño estándar Color: Plata
Material: Metal Muestra: Carga recogida
Uso: piezas del motor Calidad: Garantizado
Alta luz:

612600061256 poleas del tensor de correa

,

polea del tensor de correa de Weichai Wp12

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tensor de la correa de impulsión 612600061256

Nombre de producto:

Polea de 612600061256 tensores para las piezas del motor diesel de Weichai Wp12

Polea del tensor de correa 612600061256 para las piezas del motor diesel de Weichai Wp12 0

Detalles del producto:

Nombre de producto Tensor de correa
OEM no.

612600061256

Modelo de camión
Modelo del motor Weichai WP10

Material

Metal

Especificación:

De acuerdo con cliente

Pago

T/T, L/C, Western Union

Características de producto:

1.Lifetime lubricó los rodamientos.

sellos des alta temperatura 2.Double para asegurar funcionamiento que lleva máximo.

3.Flat, la polea que contiene una e-capa especialmente formulada, comparables de acero a la galjanoplastia de OE que resiste la corrosión y llevan resistencia bajo ambientes duros.

4.Meets o excede calidad de OE.

Cómo instalar el tensor de correa:

Step1

Lea la sección del manual.N-POS=30 de reparaciones que ilustra el procedimiento para quitar y para substituir el tensor de correa automático en su vehículo. Cada motor mecanografía adentro diversos vehículos empleará un diverso procedimiento. Esto ayudará a informarle qué usted está consiguiendo en antes de comenzar. Obtenga el diagrama de encaminamiento de la correa del manual.N-POS=30 de reparaciones si usted está substituyendo la correa también.

Paso 2

Localice el tensor de correa automático en el lado o el frente del motor. Examine el tensor para utilizar la herramienta derecha para aflojar la tensión en la correa así que usted puede quitarla de la polea. Algunos pueden ofrecer una entrada de la cuadrado-impulsión 3/8-inch o de la cuadrado-impulsión 1/2-inch que un trinquete apropiado-clasificado o un adaptador serpentino de la herramienta de la correa cabrá en. Otros pueden emplear el jefe de perno de la polea del tensor sí mismo para girar el tensor en un movimiento a la derecha.

Paso 3

Instale la herramienta apropiada en la cabeza de la entrada o de perno de la cuadrado-impulsión proporcionada la herramienta elegida y después gire el tensor. El manual.N-POS=30 de reparaciones ilustrará qué manera necesita el tensor específico para moverse para aflojar la tensión. Como se afirma en el paso 2, los tensores que utilizan el perno de polea lo más a menudo posible para dar vuelta a la derecha desde el perno sí mismo desatornillarán de la polea si están dados vuelta a la izquierda.

Paso 4

Quite la correa de la polea más accesible con el tensor en la posición girada (véase las advertencias). Permita que la primavera del tensor vuelva a poner de nuevo a su posición asentada cuidadosamente y quite la herramienta. Si se está substituyendo la correa, quítela del sistema de la polea. Si usted no está substituyendo la correa, déjela permanecer intacto con las otras poleas restantes.

Paso 5

Sitúe y quite el perno de retención automático del tensor de correa (véase las extremidades). Quite el tensor de correa y examine la parte posterior de ella para saber si hay un pasador que alinea. Este pasador necesita ser fijado en una entrada en el motor correctamente para colocar el tensor correctamente. El nuevo tensor, si procede, proporcionará un nuevo pasador moldeado. Si usted está substituyendo el tensor de correa automático entero, ahora reinstale y apretar el perno de retención a las especificaciones proporcionadas en el manual.N-POS=30 de reparaciones usando una llave de esfuerzo de torsión y un zócalo y saltar el paso 6.

Paso 6

Coloque el tensor de correa automático en un tornillo de banco, teniendo cuidado de no apretar las abrazaderas demasiado. Muchos tensores se hacen del aluminio ligero y pueden agrietarse fácilmente. Coloque el tensor en el tornillo así que usted puede tener acceso al perno de polea. Dé vuelta al perno de polea a la izquierda con un trinquete y un zócalo. Quite el perno, la arandela sujetadora y la polea. Substituya la polea, la lavadora y el perno y apriete al esfuerzo de torsión especificado ilustrado en el manual.N-POS=30 de reparaciones. Substituya el tensor en el motor y substituya el perno. Apriete al esfuerzo de torsión especificado.

Afloje la tensión en el tensor de correa automático usando la herramienta o la llave serpentina de la correa para manipular la correa detrás sobre la polea que fue quitada de. Si usted substituyó la correa, arrástrela alrededor del sistema de la polea correctamente. Las correas serpentinas cabrán comodamente y permitirán poco a ningún margen para el error. Si no está volviendo la correa encendido, es porque no se alinea correctamente, las costillas de la correa no se está sentando correctamente en los surcos en una o más poleas, o la correa incorrecto-clasificada fue comprada para el reemplazo.

Contacto
Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd.

Persona de Contacto: Amy

Teléfono: +8615093381749

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