Suspensión del eje de transmisión con la certificación a presión de la taza de aceite ISO9001

Nombre de producto: Transporte de la ayuda del centro del eje impulsor con la taza de aceite a presión, suspensión del eje de transmisión

Examine físicamente el transporte de la ayuda del centro del eje de transmisión

Una vez que usted ha diagnosticado correctamente el problema y usted está bastante seguro que la causa es debido usado a un transporte de centro de la ayuda, el paso siguiente es examinar físicamente la partición. Esto es un paso crítico donde muchos mecánicos de DIY e incluso nuevos ASE certificaron a mecánicos tienden a saltar. Antes de proceder, hágase esta pregunta simple: “Sin manualmente la inspección de la pieza, cómo puede I estar el 100 por ciento de seguro que es la causa original de los síntomas yo están intentando solucionar?” Con un elemento del motor interno, esto es muy difícil de hacer sin desmontar el motor. Sin embargo, el transporte de centro de la ayuda se expone debajo del vehículo y fácil examinar.

Materiales necesarios:

Protección ocular

Linterna

Guantes

Pedazo de tiza o de marcador

Rodillo o enredadera si el vehículo no está en una elevación

Paso 1: Ponga sus guantes y protección ocular. Usted no quiere comenzar a grabbling o a manejar objetos del metal sin la protección para sus manos.

• El top del transporte de centro de la ayuda puede ser agudo y causa cortes serios a las manos, a los nudillos y a los fingeres. Más, habrá una cantidad enorme de suciedad, de suciedad y de ruina debajo de su vehículo. Puesto que usted mirará hacia arriba, es probable que esta ruina caiga en sus ojos. Aunque haya asumido que la sangre, el sudor, y los rasgones son necesarios reparar la mayoría de los vehículos, reduzca el potencial de la sangre y rasga y piensa la seguridad primero.

Paso 2: Ruede por debajo el vehículo a donde se localiza el transporte de centro de la ayuda. Una vez que usted tiene el equipo de seguridad apropiado, usted necesitará asegurarse que el vehículo sea seguro en la elevación.

Paso 3: Localice los ejes de transmisión delanteros y traseros. Encuentre dónde éstos están situados en su coche.

Paso 4: Localice el accesorio de centro donde ambos ejes de transmisión se encuentran. Éste es el soporte del cojinete de centro de la ayuda.

Paso 5: Asga el eje de transmisión delantero e intente “sacudirlo” cerca del transporte de centro de la ayuda. Si el eje impulsor sacude o aparece flojo dentro del transporte, el transporte de centro de la ayuda necesita ser substituido.

• Si el eje de transmisión se monta sólidamente en el transporte, usted tiene un diverso problema. Termine la misma inspección física con el eje de transmisión posterior y verifique el transporte flojo.

Paso 6: Marque la alineación de ambos eje de transmisión delantero y trasero. El eje de transmisión dos que ata en el centro los transportes de la ayuda se ata en los lados opuestos del vehículo también.

• El eje impulsor delantero se ata al eje de salida que sale de la transmisión, mientras que el eje del propulsor del eje de transmisión posterior se ata al yugo que sale del diferencial con eje trasero.

• Advertencia: Según lo observado arriba, el eje de transmisión es cuidadosamente equilibrado y necesita ser quitado para substituir el transporte de centro de la ayuda. Fracaso para reatar el eje de transmisión en frente y la parte posterior, exacto donde vinieron de resultado de la voluntad en un eje de transmisión desequilibrado que vibrará y puede causar daño grave a los engranajes de la transmisión o del extremo posterior.

Paso 7: Localice donde los agregados del eje de transmisión del frente a la transmisión. Usando su tiza o marcador, dibuje una línea llena directamente por debajo el eje de salida de la transmisión y alinee esa línea con una línea similar dibujada en el frente del eje de transmisión.

Los ejes de transmisión que están conectados en un eje ranurado en la transmisión pueden caber solamente en una dirección, pero ella todavía se recomiendan marcar ambos extremos para la consistencia.

Paso 8: Haga las mismas marcas de la referencia. Localice donde los agregados posteriores del eje de transmisión al yugo del extremo posterior y termine las mismas marcas de la referencia tal y como se muestra en de la imagen arriba.