Datos del producto:
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Material: | NBR | Tamaño: | Tamaño estándar |
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Color: | marrón | Muestra: | Carga recogida |
Característica: | La resistencia térmica, resistencia de aceite | OEM: | Accpetable |
Alta luz: | sellos de aceite rotatorios del eje 133.5x187.5x26,Sellos de aceite rotatorios del eje del camión de UD,sello de aceite de la rueda posterior 133.5x187.5x26 |
Nombre de producto:
camión pesado común sin necesidad de mantenimiento del sello de aceite 133.5x187.5x26 Tres-en-Uno el camión del sello de aceite de la rueda posterior UD
Material:
NBR
Detalle del producto:
Nombre de producto: | sello de aceite 133.5x187.5x26 |
Color: | Negro, rojo, Brown o como su petición |
Marca: | TEBIETE o modificar para requisitos particulares para usted |
Característica: | Artículo |
Lugar del origen: | Hebei, China |
Tipo: | TC, SC, DC |
Tamaño: | Modifique el tamaño para requisitos particulares |
Material: | NBR, FKM, silicón, HNBR, EPDM |
Medio: | Aceite, agua y polvo |
Dureza: | Orilla A 60-75 |
Estándar o no estándar: | No estándar |
Los requisitos previos del sello de aceite en el eje de acopio:
1. La dureza superficial del eje está según los arreglos de GB1801. La superficie del eje en contacto con el sello de aceite se debe moler a una dureza superficial Ra0.2 ~ 0.63um y Rmax = 0,8 ~ 2.5um.
2. La resistencia de la anchura del eje no superará h11 según GB1801.
3. La anchura del chaflán está según GB13871-92.
4. Dureza superficial: El material del eje es idealmente acero de carbono y acero compuesto. La dureza sugerida es HRC45 o más alta. En el punto cuando el medio es asqueroso y ha manchado contaminaciones de una perspectiva externa o la velocidad directa del eje es ≥12m/s, la dureza superficial del eje debe ser HRC50 ~ 60, y la profundidad de extinguir capa deben ser ≥0.3mm.
5. El eje se chaflana en 30 grados (del más grande). No debe haber rebabas, esquinas agudas, y enrrollamiento manejando defectos en el chaflán. El unpleasantness del ≦ superficial chaflanado 3.2um del Ra. El calor trató capa carbonizada debe ser limpiado y ser eliminado.
Requisitos para proteger el labio principal del sello de aceite:
1. Cuando el sello de aceite pasa a través del eje con las tiras, las chaveteras o los agujeros, un bala-tipo útiles protectores será utilizado.
2. El Ra de la aspereza superficial máximo del bala-tipo útiles no excede 3.2um, y no se permite ningunos rasguños o rebabas.
3. El diámetro externo del sello de aceite y del labio principal se debe cubrir con una capa de lubricante.
4. Utilice la velocidad uniforme y la presión en el paquete del aceite de evitar que la primavera se caiga.
Método de la instalación
(1) herramientas recomendadas y métodos de la instalación del sello de aceite
1. La instalación del sello de aceite puede ser rasante con la parte frontal de la abertura que encajona, o puede estar cercana a la sección baja de la abertura que encajona.
2. Los aviones de referencia para la instalación y colocar deben ser superficies trabajadas a máquina, y los aviones de referencia sin procesar no pueden ser utilizados.
3. El diámetro externo del sello de aceite se debe cubrir con una capa de lubricante.
4. usando el sello de aceite uniforme hidráulico o neumático de la compresión de la presión.
Nota: La superficie a juego del paquete del aceite es rasante con la superficie de referencia de la vivienda asegurar la verticalidad del eje y el centro del eje después de que el eje esté instalado, de modo que el labio de sello de aceite se convierta en una línea correa del contacto en la superficie del eje para alcanzar un buen efecto de aislamiento.
(2) instalación sin sello de aceite
1.Apply a la capa de lubricante conveniente cuando el diámetro externo del sello de aceite está montado
2. Golpee ligeramente el sello de aceite firmemente y uniformemente.
3. Compruebe que el paquete del aceite es rasante con la superficie de referencia de la cubierta después de que se inserte.
Compruebe que la primavera del sello de aceite no debe salir.
Persona de Contacto: Amy
Teléfono: +8615093381749