Poder de la transmisión de la pequeña correa dentada de V/de la correa dentada cruda del borde alto

Nombre de producto: V-correa automotriz de AV10*800La AV10*1092La, correa de ventilador, correa dentada.

Materiales: CR, NR

Detalles del producto:

AV10*800 La REMF 1315

AV10*1092 La REMF 1430

Notas para la instalación de la correa dentada:
(1) comprueba la condición de la polea acanalada correa antes de instalar un nuevo sistema de correas de forma de V. Los surcos de la rueda se deben mantener buenas condiciones sin los rasguños o los pasos agudos. Todas las dimensiones serán hasta estándar. Las ruedas acanaladas sucias u oxidadas pueden reducir eficacia de la transmisión y dañar la correa, dando por resultado desechar prematuro de la correa. Las ruedas acanaladas llevadas acortan vida de la correa por el 50%. Si el surco de la rueda se lleva al punto más bajo de la correa, puede hacer la correa deslizar y hacer la correa quemar;

(2) comprueba el paralelismo de la rueda acanalada antes de la instalación, el paralelismo del eje y la rueda acanalada se debe calibrar primero. Generalmente, si es el paralelismo más de 20', la vida de servicio de la correa será afectada seriamente. El paralelismo desigual de la polea acanalada causará el desgaste desigual de la correa, que dará lugar a la protuberancia de la correa de la polea acanalada y hacer toda la carga ser aplicado en el lado alargado de la correa y romper la línea de correa en ese lado instalaron;

(3) la correa de la correa del diente V, debe aflojar la polea acanalada y ajustar a la correa se puede cargar fácilmente en la posición, correa cargada fácil que tense otra vez después de (primero instalar la correa, debe intentar hacer la tensión de la correa, necesitan en la tensión durante el comienzo para arriba que corre 24 horas al día, entonces no necesito ajustar) no utiliza la herramienta para alzaprimar en la correa o la polea de correa forzada en la correa, forzada para instalar la correa pudo dañar la fuerza de la correa, hace la correa no puede uso normal. Ajuste el paralelismo del eje y de la polea mientras que tense la correa;

(4) la correa del mantenimiento V como materiales consumibles, para alcanzar el mejor uso del efecto se debe utilizar con un nuevo sistema de la correa para hacer juego el equipo, se recomienda que el equipo debe comprobar regularmente alargamiento la rueda del surco, el paralelismo de la rueda del surco y de la correa de V, acumulación anormal del calor o desgaste. El reemplazo se debe realizar cuando sea necesario. No mezcle por favor las correas viejas y nuevas en el mismo grupo;