Aceite delantero Seal130*160*18mm del Benz. El hierro superficial, añade la hebilla del hierro. De alta calidad. tratos calientes products.OEM Service.IATF16949

Nombre de producto:

Aceite delantero Seal130*160*18mm del Benz. El hierro superficial, añade la hebilla del hierro. De alta calidad. tratos calientes products.OEM Service.IATF16949

Material: NBR

Detalle del producto:

Introducción del sello de aceite:

El sello de aceite es un componente mecánico usado al aceite de sello (el aceite es la sustancia líquida más común del sistema de transmisión). Aísla las partes de las piezas de la transmisión que necesitan ser lubricadas de las piezas de la salida, para no dejar el aceite lubricante escaparse y el polvo externo, el agua fangosa y otras impurezas. entre. Un sello de aceite se requiere para todas las piezas de la caja del cuerpo de funcionamiento que tengan lubricante líquido y está conectado con el exterior. El sello del eje del primer motor de combustión interna era un embalaje simple que fue substituido por un sello de cuero del labio en los años 20. En los años 30, después de que el caucho sintético compatible con aceite lubricante mineral fueran promovidos, una variedad de sellos del labio con diversos aspectos y los aspectos aparecieron constantemente. Actualmente, puede ser dividido áspero en: el sello de aceite del fieltro, el sello de aceite de goma, el sello de aceite del material compuesto, el sello de aceite del laberinto, el sello de aceite espiral, el sello de aceite mecánico, los etc., y una variedad de sellos de aceite de la fractura están instalados convenientemente. El sello de aceite del fieltro es un sello de aceite usado anterior. Debido a su efecto pobre del lacre, el desgaste es rápido y la vida de servicio es corta, y no se ha utilizado en una gran cantidad. Actualmente, un gran número de usos son los sellos del aceite de hueso, que tienen mejor funcionamiento del lacre, pero de goma debido a las limitaciones de sus materiales, la vida del lacre es cortocircuito y el reemplazo es frecuente, de modo que el coste de substituir los sellos de aceite exceda lejos el precio del sello de aceite sí mismo.

método de la instalación:

1. La instalación del sello de aceite puede ser rasante con la parte frontal de la abertura de la cubierta, o puede estar cercana a la sección baja de la abertura de la cubierta.

2. Los aviones de referencia para la instalación y colocar deben ser superficies trabajadas a máquina, y los aviones de referencia sin procesar no pueden ser utilizados.

3. El diámetro externo del sello de aceite se debe cubrir con una capa de lubricante.

4, usando el sello de aceite uniforme hidráulico o neumático de la compresión de la presión.

Nota:

La superficie a juego del paquete del aceite es rasante con la superficie de referencia de la vivienda asegurar la verticalidad del eje y el centro del eje después de que el eje esté instalado, de modo que el labio de sello de aceite se convierta en una línea correa del contacto en la superficie del eje para alcanzar un buen efecto de aislamiento.

métodos de la asamblea y medidas incorrectos de la mejora

Errores comunes:

a. El martillo pega directamente el sello de aceite.

b. No se monta ningún sello de aceite fuertemente en la superficie de referencia.

c. Los útiles del sello de aceite son irrazonables.

Consecuencias:

a. Se deforma el sello de aceite.

b, diámetro externo del sello de aceite y labio del polvo, rasguño

c. Descrudado del sello y del esqueleto de aceite.

d. La primavera del sello de aceite sale.

e. El labio principal del sello de aceite se deforma.